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当地时间周二，韩国汽车制造商现代汽车宣布，正考虑在其电动汽车上采用特斯拉的充电标准。最近几周，包括通用和福特在内的汽车制造商纷纷宣布，其电动汽车将采用特斯拉专有的充电标准NACS(北美充电标准)，这意味着这些企业生产的电动汽车未来将可以前往特斯拉超级充电站充电。至此，北美三大汽车制造商已经完成了充电标准的统一，随着越来越多的汽车制造商的加入，特斯拉的充电标准也有望成为北美统一标准。与此同时，Stellantis和梅赛德斯奔驰等公司也在评估特斯拉的充电标准，并期待在未来就此进行更多讨论。当天，... 当地时间周二，韩国汽车制造商现代汽车宣布，正考虑在其电动汽车上采用特斯拉的充电标准。最近几周，包括通用和福特在内的汽车制造商纷纷宣布，其电动汽车将采用特斯拉专有的充电标准NACS(北美充电标准)，这意味着这些企业生产的电动汽车未来将可以前往特斯拉超级充电站充电。至此，北美三大汽车制造商已经完成了充电标准的统一，随着越来越多的汽车制造商的加入，特斯拉的充电标准也有望成为北美统一标准。与此同时，Stellantis和梅赛德斯奔驰等公司也在评估特斯拉的充电标准，并期待在未来就此进行更多讨论。当天，现代汽车首席执行官张在勋表示，该公司将考虑加入特斯拉的充电标准联盟，但必须确定这是否符合客户的利益。张在勋指出，一个问题是，特斯拉目前的北美超级充电站网络，不允许现代汽车在其他充电站上实现更快的充电速度。不过，该公司指出，现代汽车将与特斯拉协商，看看是否可以为现代汽车的客户调整充电系统，让他们无论是在家还是在旅途中都能便捷地充电。现代汽车还表示，计划在截至2032年的10年间投资约109.4万亿韩元，其中约35.8万亿韩元用于电动汽车。这家汽车制造商的目标是到2030年每年销售200万辆电动汽车，并计划在同一年实现电动汽车10%以上的盈利率。展开